EXLRT — Testeur de résistance de boucle et de joint à sécurité intrinsèque

Testeur de résistance de boucle et de joint à sécurité intrinsèque - ExLRT MK TEST

L’ExLRT est le testeur de résistance de boucles et de joints, de nouvelle génération, classé comme intrinsèquement sûr.

Il est plus léger et plus petit que l’ancien LRT (modèles 906-10246-3 ; 906-10247-3 et 906-10276-3) et est également approuvé par Boeing.

L’ExLRT est certifié conforme à la norme ISA 60079-11 pour les applications de classe 1 Div 1 (Zone 0) ; où une atmosphère explosive est présente en permanence. Son indice d’utilisation en extérieur est IP54, ce qui signifie qu’il est protégé contre la poussière et les éclaboussures d’eau sous tous les angles.

La plage de températures de fonctionnement de -10 °C à +40 °C et convient à la plupart des environnements de test.

Avec ses 3 kg seulement, l’ExLRT pèse 14 kg de moins que les anciens modèles LRT. Il est également beaucoup plus petit, ce qui contribue à réduire les risques courants pour la santé et la sécurité des utilisateurs de LRT.

Conçu pour répondre aux dernières normes de conception ergonomique, il convient à une utilisation par un seul opérateur.

Conçu pour les MRO, adapté aux OEM. L’ExLRT est conçu pour les applications en usine et sur le terrain.

Il s’agit d’un outil robuste plein de fonctionnalités pour rendre les tests plus faciles et donc plus rapides.

Les options portables incluent un harnais léger et un clip de ceinture pour garder les mains libres pour les tests. L’interface est améliorée avec un grand écran rétroéclairé pour une lecture à distance plus facile, même en plein soleil. Les commandes à bouton-poussoir et le défilement facilitent le contrôle de l’opérateur. Les indicateurs LED sur l’unité, les sondes et les pinces permettent d’utiliser facilement l’outil dans la plupart des environnements.

Une conception supérieure, approuvée par Boeing. L’ExLRT est le résultat d’une étroite collaboration avec l’équipe EME (Electro Magnetic Effects) de Boeing. Il est conçu pour remplacer le LRT, reconnaissant le besoin d’un outil conçu pour une utilisation industrielle moderne.

La société Boeing a vérifié que les mesures de résistance de l’ExLRT étaient équivalentes ou supérieures à celles du LRT existant.

Boeing a spécifié l’ExLRT dans ses AMM (Aircraft Maintenance Manuals) comme alternative autorisée aux anciens LRT.

CARACTÉRISTIQUES :

• Classification Division 1 (atmosphère explosive présente en permanence).
• Grand écran LCD rétro-éclairé.
• Indicateurs LED sur sondes et coupleurs.
• Modes test manuel et automatique.
• Indication et rapport automatiques de l’état de réussite/échec.
• Des instructions textuelles guident l’opérateur tout au long du test en mode automatique.
• Enregistrez automatiquement les résultats sur les serveurs ExLRT et réseau.
• Testeur approuvé par Boeing.
• Poids : 3 kg.
• Dimensions : 150 x 200 x 300 mm.
• Batteries remplaçables avec chargeur externe.

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